|
| MOQ: | 1pcs |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 중립 포장, 나무 케이스, 판지, 비닐 봉투 + 나무 케이스 + 팔레트 |
| 배송 기간: | 10-15days |
| 결제 방법: | L/C,D/P,T/T,Western 통합 |
| 공급능력: | 1000pcs |
트럭 부품 변속기 기어 동기화 기어 휠 동기화 허브 ISUZU NPR70 36T-52T용
차동 장치의 스파이더 기어는 코너를 돌 때와 같이 구동 휠이 다른 속도로 회전하도록 하는 시스템의 일부입니다. 한쪽 휠이 다른 쪽 휠보다 접지력이 떨어지면 스파이더 기어는 접지력이 더 좋은 휠이 더 많은 동력을 받도록 합니다. 이는 기어 사용 및 차동 장치 자체의 작동을 포함한 기계 공학 원리의 조합을 통해 달성됩니다. 휠이 다른 속도로 회전함에 따라 기어는 접지력이 더 좋은 휠로 동력을 전달하여 구동 경로에 더 적합한 속도로 회전할 수 있도록 합니다. 이는 차량의 안정성과 성능을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
스파이더 기어는 위성 기어라고도 하며, 차동 캐리어에서 사이드 기어 주위를 회전합니다. 사이드 기어는 액슬 기어 또는 유성 기어라고도 합니다. 스파이더 기어는 관통하는 크로스핀 샤프트가 있는 기어입니다. 이 스파이더 및 사이드 기어 배열은 드라이브 샤프트에서 회전 에너지를 받아 차축으로, 그리고 휠로 외부로 재분배하는 데 도움이 됩니다. 또한 차량이 회전할 때 휠이 다른 속도로 회전하도록 하는 데 중요한 역할을 합니다.
스파이더 기어는 차동 장치 내부의 핵심 부품입니다. 위성 기어라고도 하는 스파이더 기어는 차동 캐리어에서 사이드 기어 주위를 회전합니다. 사이드 기어는 액슬 기어 또는 유성 기어라고도 합니다. 스파이더 기어를 찾으려면 관통하는 크로스핀 샤프트가 있는 기어를 찾으십시오.
광동 후이멘 산업 유한 회사는 다양한 일본 트럭에 대한 크랭크샤프트를 전문적으로 제공합니다.
빠른 세부 정보:
| 부품 이름: | 기어 동기화 장치 |
| 부품 번호: | 8972529240 |
| 제품 브랜드: | Feimenlmugol |
| 모델: | ISUZU용 |
| 엔진 모델: | NPR |
설명:
1, 차량 모델: NPR
2, 포장 수량: 1개
3, 순중량: 25KG
4, H/S 코드: 870830000
배송 시간: 보증금 후 15-20일
포장: 1, 중립 상자, 2, 색상 상자, 3, 고객 브랜드 포장
UOM: 개
MOQ: 소량도 가능하지만 수량 할인을 제공합니다.
보증: 6-12개월
현재 판매 중인 신제품은 다음과 같습니다:
파워 스티어링 오일 펌프; 스티어링 유닛; 에어 컴프레서 어셈블리
여기서 얻을 수 있는 것:
자세한 내용은 아래 목록을 참조하십시오! (더 많은 할인 정보는 영업팀에 문의하십시오!)
FRR 4HK1TCS/4HK1TCC(08-)
FSR 4HK1TCS(08-)
FSS 4HK1TCS(08-)
FTR 4HK1TCS(13-)
FVR/GVR 4HK1TCS(13-)
TFR/TFS 4JA1/4JB1(93-03)
NKR 4HF1/4HG1(93-02)
NKR 4HF1N/4HG1T(03-)
NPR/NQR 버스 4HE1/4HE1T/4HF1(01-)
NPR/NQR 버스 4HK1TCC(07)
NPR/NQR 버스 4HK1TCN/4HG1(11-)
NQR 버스 에어 브레이크 4HK1TCN(12-14)
NQR 버스 에어 브레이크 4HK1TCS(12-)
NPR 버스 4HK1/4HF1(02-)
NPR 버스 4HK1TCN(08-10)
NPR 버스 4HK1TCS(08-)
NPR 버스 4HV1(11-)
NPR 버스 4HG1(09-)
NPR/NQR 4HF1/4HG1(94-02)
NPR/NQR 4HE1(94-02)
NKR 4HF1/4HG1(93-02)
NKR 4HF1N/4HG1T(03-)
NPR/NQR 버스 4HE1/4HE1T/4HF1(01-)
NPR/NQR 버스 4HK1TCC(07)
NPR/NQR 버스 4HK1TCN/4HG1(11-)
NQR 버스 에어 브레이크 4HK1TCN(12-14)
NQR 버스 에어 브레이크 4HK1TCS(12-)
NPR 버스 4HK1/4HF1(02-)
NPR 버스 4HK1TCN(08-10)
NPR 버스 4HK1TCS(08-)
NPR 버스 4HV1(11-)
NPR 버스 4HG1(09-)
NPR/NQR 4HF1/4HG1(94-02)
NPR/NQR 4HE1(94-02)
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| MOQ: | 1pcs |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 중립 포장, 나무 케이스, 판지, 비닐 봉투 + 나무 케이스 + 팔레트 |
| 배송 기간: | 10-15days |
| 결제 방법: | L/C,D/P,T/T,Western 통합 |
| 공급능력: | 1000pcs |
트럭 부품 변속기 기어 동기화 기어 휠 동기화 허브 ISUZU NPR70 36T-52T용
차동 장치의 스파이더 기어는 코너를 돌 때와 같이 구동 휠이 다른 속도로 회전하도록 하는 시스템의 일부입니다. 한쪽 휠이 다른 쪽 휠보다 접지력이 떨어지면 스파이더 기어는 접지력이 더 좋은 휠이 더 많은 동력을 받도록 합니다. 이는 기어 사용 및 차동 장치 자체의 작동을 포함한 기계 공학 원리의 조합을 통해 달성됩니다. 휠이 다른 속도로 회전함에 따라 기어는 접지력이 더 좋은 휠로 동력을 전달하여 구동 경로에 더 적합한 속도로 회전할 수 있도록 합니다. 이는 차량의 안정성과 성능을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
스파이더 기어는 위성 기어라고도 하며, 차동 캐리어에서 사이드 기어 주위를 회전합니다. 사이드 기어는 액슬 기어 또는 유성 기어라고도 합니다. 스파이더 기어는 관통하는 크로스핀 샤프트가 있는 기어입니다. 이 스파이더 및 사이드 기어 배열은 드라이브 샤프트에서 회전 에너지를 받아 차축으로, 그리고 휠로 외부로 재분배하는 데 도움이 됩니다. 또한 차량이 회전할 때 휠이 다른 속도로 회전하도록 하는 데 중요한 역할을 합니다.
스파이더 기어는 차동 장치 내부의 핵심 부품입니다. 위성 기어라고도 하는 스파이더 기어는 차동 캐리어에서 사이드 기어 주위를 회전합니다. 사이드 기어는 액슬 기어 또는 유성 기어라고도 합니다. 스파이더 기어를 찾으려면 관통하는 크로스핀 샤프트가 있는 기어를 찾으십시오.
광동 후이멘 산업 유한 회사는 다양한 일본 트럭에 대한 크랭크샤프트를 전문적으로 제공합니다.
빠른 세부 정보:
| 부품 이름: | 기어 동기화 장치 |
| 부품 번호: | 8972529240 |
| 제품 브랜드: | Feimenlmugol |
| 모델: | ISUZU용 |
| 엔진 모델: | NPR |
설명:
1, 차량 모델: NPR
2, 포장 수량: 1개
3, 순중량: 25KG
4, H/S 코드: 870830000
배송 시간: 보증금 후 15-20일
포장: 1, 중립 상자, 2, 색상 상자, 3, 고객 브랜드 포장
UOM: 개
MOQ: 소량도 가능하지만 수량 할인을 제공합니다.
보증: 6-12개월
현재 판매 중인 신제품은 다음과 같습니다:
파워 스티어링 오일 펌프; 스티어링 유닛; 에어 컴프레서 어셈블리
여기서 얻을 수 있는 것:
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FRR 4HK1TCS/4HK1TCC(08-)
FSR 4HK1TCS(08-)
FSS 4HK1TCS(08-)
FTR 4HK1TCS(13-)
FVR/GVR 4HK1TCS(13-)
TFR/TFS 4JA1/4JB1(93-03)
NKR 4HF1/4HG1(93-02)
NKR 4HF1N/4HG1T(03-)
NPR/NQR 버스 4HE1/4HE1T/4HF1(01-)
NPR/NQR 버스 4HK1TCC(07)
NPR/NQR 버스 4HK1TCN/4HG1(11-)
NQR 버스 에어 브레이크 4HK1TCN(12-14)
NQR 버스 에어 브레이크 4HK1TCS(12-)
NPR 버스 4HK1/4HF1(02-)
NPR 버스 4HK1TCN(08-10)
NPR 버스 4HK1TCS(08-)
NPR 버스 4HV1(11-)
NPR 버스 4HG1(09-)
NPR/NQR 4HF1/4HG1(94-02)
NPR/NQR 4HE1(94-02)
NKR 4HF1/4HG1(93-02)
NKR 4HF1N/4HG1T(03-)
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NQR 버스 에어 브레이크 4HK1TCN(12-14)
NQR 버스 에어 브레이크 4HK1TCS(12-)
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NPR 버스 4HG1(09-)
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NPR/NQR 4HE1(94-02)
